ابزار برند
0 محصولات نمایش سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

آموزش ساخت وینچ برقی

آموزش ساخت وینچ برقی

وینچ برقی چیست؟

وینچ برقی به طور کلی یک ابزار مکانیکی است که به کمک آن می توان تنش و فشار در کابل وایر یا کابل (بسیاری از افراد سیم بکسل می گویند) را کنترل نمود. با جمع شدن ابزار یادشده کشش توسط کابل افزایش پیدا می کند و با بازشدن آن هم کشش و فشار کاهش پیدا می نماید. به طور کلی از آن برای بلندکردن، نگه داشتن یا دور و نزدیک کردن اجسام سنگین استفاده می گردد.

ساده ترین نوع وینچ از یک میله محور با دسته به همراه یک قرقره یا درام تشکیل می گردد. وینچ ها اساس کار برخی ابزارهای صنعتی و غیرصنعتی مانند انواع بالابرها و آسانسورها، یدک کش و برخی جرثقیل ها می باشند. انواع پیچیده تر آن ها به وسیله ترکیب با گیربکس ساخته می گردد.  همچنین برخی وینچ ها نیز بخشی به نام ترمز دارند که باعث حفظ وضعیت و توقف حرکت می گردند. این ترمزها ممکن است برقی یا مکانیکی باشند.

وینچ برقی
وینچ برقی

اجزای تشکیل دهنده وینچ برقی

ساخت و استفاده وینچ برقی باید با شناسایی اجزای مختلف آن همراه باشد. شناسایی قطعات این ابزار صنعتی می توان کمک شایانی در طراحی صحیح یا استفاده درست از آن نماید. وینچ برقی به طور کلی چهار عضو اصلی دارد:

  • کابل وایر یا سیم بکسل: معمولا از کابل‌ های فولادی یا سیمی برای اعمال نیروی کشش استفاده می گردد. انتخاب جنس سیم باید بسته به کاربرد وینچ و وزن اجسامی باشد که با آن ها برخورد دارد. طبیعی است که هر چه اجسام سنگین تر باشند، مقاومت کششی سیم باید بالاتر باشد. به همین دلیل است که در اکثر وینچ های صنعتی از کابل فولادی استفاده می گردد. طول کابل ها معمولا حداقل 10 الی 12 متر تا بالای 30 متر می باشد.
  • درام: یک جسم استوانه ای شکل است که سیم بکسل به دور آن پیچیده می شود. اگر درام ثابت نباشد، در یک ساختار قرقره مانند می تواند با چرخش خود سیم بکسل را جمع یا آزاد نماید. با درام متحرک فشار کابل افزایش یا کاهش پیدا می نماید.
  • موتور: نیروی محرکه لازم برای چرخش درام از طریق موتورها تأمین می گردد. در واقع با استفاده از همین نیرو محرکه است که فشار کابل می تواند بیشتر یا کمتر بشود. نکته مهم اینجاست که بسیاری از مدل های دستی، موتور ندارند. اکثر وینچ های خودرو، برقی هستند زیرا سرعت چرخش در این نوع بالا می باشد. در بعضی از این دستگاه ها به دلیل ثابت بودن درام، قابلیت چرخش آن وجود ندارد پس نیازی به موتور هم نمی باشد. در بعضی دیگر، درام با استفاده از دسته و نیروی وارد شده افراد به آن می چرخد.
  • گیربکس: اساس کار گیربکس دریافت قدرت موتور و کاربرد بهینه آن به منظور جابجایی اجسام سنگین تر می باشد. قدرت دریافتی از موتور توسط گیربکس به نیروی کشش تبدیل می گردد. این نیروی کشش به واسطه سیم بکسل، توانایی جابجایی جسم را پیدا می نماید. بسته به نوع طراحی، نوع و ابعاد گیربکس، موتور و سیم بکسل یا حتی درام، وینچ های مختلف قدرت جابجایی اجسام با ابعاد و وزن های متفاوت را دارا هستند.
اجزای تشکیل دهنده وینچ برقی
اجزای تشکیل دهنده وینچ برقی

کاربرد وینچ برقی

وینچ برقی، هیدرولیکی، مکانیکی، قابل حمل و… با توجه به ظرفیت، توان و نوع طراحی در زمینه های مختلفی به کار گرفته می شوند:

  • وینچ های برقی یا الکتریکی توسط موتورهای الکتریکی با منبع تغذیه باتری یا برق مستقیم کار می نمایند. اگر مدت زمان کار طولانی نباشد یا پای اجسام سنگین در میان نباشد، گزینه مناسبی برای هر کاربردی می باشد. آسانسور، بالابر و خودروها از متداول ترین کاربردهای وینچ برقی هستند. وزن این نوع پایین می باشد به همین دلیل می توان آن ها را در مناطق مختلف مانند روی سپر خودرو نصب نمود. از طرفی این مدل از وینچ به سرعت می تواند باتری خودرو را از کار بیندازد. بنابراین باید یک باتری اضافی برای آن نصب نمدو. Mile Marker، KFI، Orcish، Viper، Zeak، Smittybilt، X-bull،  Offroadboar و Champion از برترین برندهای تولیدکننده وینچ های برقی در جهان می باشند. نکته مثبت و کارکرد آن ها حتی با خرابی موتور و نکته منفی آن ها، عدم کارکرد صحیح زیر آب می باشد.
  • وینچ های هیدرولیک از قدرت سیال استفاده می نمایند. اگر نیاز به کار مداوم و طولانی مدت یا کار با اجسام سنگین وجود دارد، بدون نیاز به باتری می توان از وینچ های هیدرولیکی استفاده نمود. صنایع کشتی سازی، ماشین آلات صنعتی سنگین، جرثقیل های بزرگ و ماشین های سوراخکاری غول پیکر از جمله زمینه های کاربرد وینچ هیدرولیک بالابر می باشند. طول عمر وینچ هیدرولیکی بیشتر است و بدون هیچ مشکلی می تواند حتی زیر آب هم کار کند. از طرفی، در استفاده طولانی مدت نیز، گرم نمی شود و مشکلی به وجود نمی آورد. همچنین اجسام بسیار سنگین را می تواند جابجا می کند. نقطه ضعف وینچ هیدرولیکی این است که در صورت خرابی موتور نمی تواند کار کند. اما به طور کلی وینچ های هیدرولیکی نسبت به وینچ های برقی بسیار مطمئن تر و بهتر می باشند.
  • در وینچ دستی نیروی فیزیکی افراد، جایگزین نیرو محرکه موتور در مقایسه با دسته های قبلی می باشد. به دلیل ساختار ساده و عدم اطمینان، از این ابزار هرگز نباید برای جابجایی افراد استفاده گردد. تنها می توان اجسام با وزن محدود را جابجا نمود. در فضاهایی که رطوبت بالایی وجود دارد یا دسترسی به منبع تغذیه وجود ندارد، وینچ دستی تنها گزینه ممکن می باشد. نقطه ضعف این مدل، محدودیت های فیزیکی و وابسته بودن آن به قدرت اپراتور می باشد.
کاربرد وینچ برقی
کاربرد وینچ برقی

در ساخت وینچ برقی به چه چیزهایی نیز داریم؟

باید در انتخاب هر یک از قطعات وینچ برقی دقت کافی به خرج داد. انتخاب صحیح قطعات مختلف و سپس اسمبل کردن اصولی آن ها، می تواند ضامن عملکرد مناسب یک بالابر مناسب برای ساختمان 4 طبقه باشد.

 

گیربکس

جعبه دنده مناسب برای وینچ ساختمانی 4 طبقه، معمولا از میان انواع گیربکس حلزونی و گیربکس خورشیدی انتخاب می گردد. برگشت پذیری ناچیز گیربکس های حلزونی از آن ها یک انتخاب بسیار مناسب برای بالابرها و آسانسورها ساخته است. همچنین جعبه دنده حلزونی دارای روش های مختلف نصب بوده و ابعاد کوچکی دارد.

سر و صدای کم و ضریب اطمینان بالا نیز از دیگر دلایل استفاده از گیربکس حلزونی می باشد. برای جابجایی وزنی معادل 500 کیلوگرم، گیربکس حلزونی سایز 86 یا 110 پیشنهاد می گردد. از طرفی گیربکس های خورشیدی نیز انعطاف بسیار بالایی برای کوپل شدن با انواع الکتروموتورها دارند. بنابراین می توان به راحتی با توجه به مشخصات الکتروموتور انتخابی، گیربکس خورشیدی مناسب برای آن را نیز انتخاب نمود.

نیروی محرک

منظور از نیروی محرک، نیروی الکتروموتورها می باشد. برای بالابرهای ساختمانی می توان از انواع مختلفی از موتورهای الکتریکی استفاده نمود اما پیشنهاد می شود موتور AC را بیش از سایر انواع موتورها مد نظر قرار دهید. به طور کلی برای یک وینچ بالابر ساختمانی با ظرفیت 500 کیلوگرم و چهار طبقه، توان موتور باید 5.5 اسب بخار باشد. برای چنین بالابری بهتر است ترجیحا از گیربکس 110 استفاده گردد. 

بر این اساس تنها تعداد محدودی الکتروموتور تکفاز برای انتخاب به عنوان موتور وینچ برقی وجود دارد. اما بهتر است الکتروموتورهای سه فاز بیشتری با توجه به تنوع موجود بین آن ها انتخاب نمود. پیشنهاد می شود برای اطمینان بیشتر به دلیل استفاده نیروی انسانی از این بالابرها، از موتورهای سه فاز قدرتمند استفاده گردد. اما باید توجه داشت که منبع تغذیه موتورهای سه فاز نیز باید قابل دسترسی باشد.

الکتروموتور استریم

پیشنهاد ما برای ساخت وینچ های برقی، الکتروموتورهای استریم می باشند. این الکتروموتورها از برند باکیفیت چینی استریم هستند که از قیمت مناسبی هم برخوردار می باشند. این شرکت نه تنها الکتروموتور، بلکه پمپ، ست کنترل، ژنراتور، موتور برق و… تولید کرده که این نشان دهنده گستردگی این شرکت چینی می باشد.

درام

از نظر عملکردی و تجربی، درام بهتر است قطر بالاتری داشته باشد. در این صورت می توان انتظار داشت که طول عمر سیم بکسل افزایش پیدا نماید. قطر بالاتر درام همچنین تأثیر قابل توجهی در کشش کابل بکسل دارد. سرعت بالابر نیز علاوه بر مدل و قدرت الکتروموتور و گیربکس، به قطر درام بستگی دارد.

رابطه سرعت در وینچ با قطر درام، یک رابطه افزایشی و کاهشی مستقیم می باشد. یعنی هرچه یکی بالاتر برود، دیگری نیز افزایش پیدا می کند و بالعکس در کاهش نیز همین رابطه حکم فرماست.

درام
درام

 

از نظر جنس نیز، اکثر درام های باکیفیت از چدن ریخته گری یا نوع خاصی فولاد می باشند. فرآیند ریخته گری چدن برای درام تفاوت هایی با ریخته گری معمولی دارد. در این نوع ریخته گری سختی های خاصی وجود دارد که هزینه کلی را برای محصول نهایی بالاتر خواهد برد.

بر روی بدنه درام شیارهایی وجود دارند که به منظور قرارگیری سیم بکسل تعبیه می گردند. از طرفی، عمق این شیارها معمولا چند میلی متر بیشتر از قطر سیم بکسل است تا به راحتی، کابل بر روی آن ها جای بگیرد. تعبیه شیارها به صورت صحیح، یکی از عوامل کاهش اصطکاک ناشی از برخورد سیم بکسل در دورهای خود روی درام می باشد.

 البته بعضی انواع درام های ساده، هیچ شیاری روی بدنه خود ندارند. کابل کشی و نحوه تجمیع سیم بکسل بر روی در درام های ساده بدون شیار سخت تر می باشد. کابل در این مدل از درام ها باید کاملا کشیده و بدون فاصله دور درام کشیده شود. در غیر این صورت ممکن است درام به زودی تغییر شکل داده و غیرقابل استفاده گردد.

کابل و قلاب

آخرین عضو مهم برای ساخت یک وینچ برقی چهار طبقه، انتخاب کابل و قلاب مناسب می باشد. برای کاربرد فوق، بهترین سیم بکسل (کابل) نمره 8 و از جنس فولاد می باشد.

کابل و قلاب
کابل و قلاب

 

در سایر کاربردها نیز می توان از نمره 6 و 10 استفاده نمود. همچنین به غیر از فولاد، انواع کابل تسمه ای، نتاب و نواری هم در سایر کاربردها استفاده می شوند. (برای بالابر ساختمانی، کابل فولادی انتخاب می شود.)

قلاب نیز معمولا از جنس فولادی می باشد. زیرا در قلاب باید ماده ای استفاده شود که مقاومت بالایی در برابر تغییر شکل و شکست داشته باشد.

آموزش ساخت وینچ برقی

در قسمت قبلی راجع به انتخاب صحیح قطعات و اجزا برای ساخت وینچ دست ساز صحبت نمودیم. اما اسمبل کردن این قطعات به شکل فنی و صحیح نیز دقیقا به اندازه انتخاب آن ها در کیفیت محصول نهایی بسیار مهم و ضروری می باشد.

نکته مهمی که باید قبل از اسمبل کردن قطعات به آن توجه نمود، چک کردن قدرت کشش وینچ به صورت تئوریک است. مقیاس استاندارد قدرت کشش وینچ، 1.1 برابر وزن جسمی است که باید جابجا نماید. در این مطلب یک بالابر 500 کیلوگرمی مد بوده و خواهد بود. بنابراین قدرت کشش وینچ بالابر ساختمان مذکور باید حداقل قدرت کشش 550 کیلوگرم وزن را داشته باشد.

در ادامه آموزش ساخت وینچ برقی با تصویر و به صورت گام به گام را خواهیم داشت:

 

 مرحله 1: چرخ دنده و ماردون گیربکس را برای درگیری صحیح چک نمایید.

مرحله ۱
مرحله ۱

مرحله 2: مانند شکل زیر، ماردون را روی یک صفحه فلزی به عنوان پایه فیکس نمایید. این کار با استفاده از پیچ های تعبیه شده روی پایه یاتاقان ها انجام خواهد شد. دقت کنید تا پیچ ها را بیش از حد شل یا سفت نکنید.

مرحله ۲
مرحله ۲

مرحله 3: پس از بستن پیچ ها، چرخش عادی ماردون و شفت را روی یاتاقان ها تست نمایید. باید به راحتی با دست بدون زور و مانع بچرخد.

مرحله 4 : محفظه فلزی اطراف ماردون را مانند شکل زیر قرار داده و به صفحه پایه جوش بزنید.

مرحله ۳ و ۴
مرحله ۳ و ۴

مرحله 5: حال یاتاقان های چرخ دنده را مانند شکل زیر بر روی محفظه سوار نمایید و جای پیچ پایه های آن ها را برای سوراخکاری علامت بزنید.

مرحله ۵
مرحله ۵

مرحله 6: عملیات سوراخکاری را برای نصب پایه یاتاقان های چرخ دنده انجام بدهید.

مرحله ۶
مرحله ۶

مرحله 7: چرخ دنده را مطابق شکل روی یاتاقان ها سوار نمایید و پیچ پایه ها را سفت کنید.

مرحله ۷
مرحله ۷

مرحله 8: حال با چرخش ماردون درگیر با چرخ دنده، کیفیت عملکرد و چرخش گیربکس را بسنجید.

مرحله 9: مطابق شکل، شفت ماردون را برای قرارگیری پولی برش بزنید. سپس پولی را سر جای خود قرار داده و پیچ را سفت نمایید.

مرحله ۸
مرحله ۸
مرحله ۹
مرحله ۹

 مرحله 10: در مرحله بعدی الکتروموتور انتخابی را بر روی یک صفحه فولادی مانند شکل نصب نمایید.

مرحله 11: سپس تسمه کوپلینگ موتور الکتریکی و گیربکس را تست نمایید تا فاصله مؤثر (با توجه به سفتی و کیفیت قرارگیری تسمه) بین گیربکس و موتور را بدست آورید. مکان بدست آمده برای گیربکس را علامت گذاری و سوراخکاری نمایید. سپس گیربکس را نیز روی صفحه موتور در جای خود نصب کنید.

مرحله ۱۰ و ۱۱
مرحله ۱۰ و ۱۱

مرحله 12: موتور را روشن نمایید تا کیفیت عملکرد کوپلینگ آن با گیربکس را مشاهده کنید. ماردون، چرخ دنده و تسمه باید بدون ایراد و با سرعت قابل انتظار بچرخند.

مرحله ۱۲
مرحله ۱۲

مرحله 13: در مرحله بعدی باید گیربکس را مانند شکل به درام وینچ متصل و محکم نمایید.

مرحله ۱۳
مرحله ۱۳

مرحله 14: دقت کنید تا یاتاقان درام در سمت موتور به درستی به صفحه خود متصل شود و سپس به صفحه پایه جوش گردد.

مرحله ۱۴
مرحله ۱۴

مرحله 15: سپس برای ایجاد شاسی قدرتمند، دو نبشی آهنی را مطابق شکل زیر صفحه اصلی قرار داده و آن ها را به صفحه جوش نمایید.

مرحله ۱۵
مرحله ۱۵

مرحله 16: شاسی را با دو نبشی دیگر از زیر مطابق شکل مستحکم نمایید. نبشی ها را از زیر به صفحه و به یکدیگر جوش بزنید.

مرحله ۱۶
مرحله ۱۶

مرحله 17: عملیات کابل کشی روی درام وینچ را مطابق تصاویر کامل نمایید تا به قلاب برسید و سیم بکسل کامل دور درام کشیده شود. با قدرتی معقول به طوری سیم را از سر آزاد آن بکشید که کابل کشی به دور درام با کشش کامل و بدون شلی انجام گردد. نیروی وارده شما به کابل باید به شکلی باشد که اجازه دهید موتور با چرخش خود سیم را به دور درام بکشد.

مرحله ۱۷

مرحله 18: یک صفحه فولادی فلزی به شکل زیر را برای کنترل و بهبود عملکرد درام و سیم بکسل بسازید و به پایه اصلی جوش بزنید. دقت کنید که قسمت پایینی این صفحه دارای لولا بوده و شما باید طرفین لولا را به عنوان پایه به صفحه زیر درام جوش بزنید. سپس باید مانند تصویر برای کنترل درام، یک فنر با سختی نسبتا بالا را به قطعه کار یادشده و پایه اصلی وصل نمایید.

مرحله ۱۸
مرحله ۱۸

مرحله 19: توجه کنید که پس از نصب قطعه کار ساخته شده و فنر به منظور کنترل عملکرد درام هنگام کار وینچ، باید مجددا کابل کشی درام را انجام بدهید. پس از این کار، وینچ شما کاملا اسمبل شده و آماده کار می باشد.

مرحله ۱۹
مرحله ۱۹
0